Kamis, 22 Mei 2014

tips merawat rem yang baik....

Tips Merawat Rem

YANG perlu diperhatikan bahwa Rem merupakan komponen utama, service hanya boleh dilakukan oleh orang yang berpengalaman dibidangnya, kesalahan melakukan servis dapat mengakibatkan kecelakaan bahkan kematian.
Berikut tips untuk perawatan Rem  
  1. Kuras sistem rem setiap 30.000 km atau 2 tahun sekali
  2. Perhatikan warna minyak rem, warna minyak rem biasanya ada 2 yaitu bening dan merah, bila sudah kotor atau berubah warna kuras dan ganti dengan yang baru
  3. Periksa selang flexible rem jika keras, getas, retak kecil ganti dengan yang baru
  4. Cek kondisi kanvas rem setiap 10.000 km, Ganti jika tipis, dan bersihkan bila perlu
  5. Bagi para pengguna mobil matic, biasakan pada saat berhenti untuk menetralkan transmisi untuk mengurangi beban rem dan juga kanvas transmisi
  6. Pada saat melewati jalan yang banjir untuk pengguna rem tromol, pastikan kerja rem normal kembali dengan cara menekan pedal rem beberapa saat sesering mungkin
  7. Pada saat jalan yang menurun gunakan Engine brake (gigi rendah) untuk membantu kinerja rem
  8. Jangan melakukan pengereman mendadak jika tidak terpaksa
  9. Hindari untuk menginjak pedal rem pada saat berhenti di perempatan atau lampu merah, kebiasaan ini mengakibatka piringan cakram atau tromol menjadi panas, disamping itu proses pendinginan piringan cakram atau tromol juga akan terganggu

Sabtu, 18 Januari 2014

Kenali Perbedaan Alarm Mobil dengan Immobilizer


Tips Otomotif: Kenali Perbedaan Alarm Mobil dengan Immobilizer


Alarm mobil tidak sama dengan ‘immobilizer’, meskipun keduanya dirancang untuk mencegah pencurian mobil.
Immobilizer
Immobilizer tidak mengeluarkan bunyi atau membuat lampu berkedip sebagai cara mencegah pencurian.
Immobilizer beroperasi dengan menonaktifkan sejumlah sirkuit mobil sehingga mobil tidak dapat dioperasikan.
Alarm mobil
Alarm mobil bisa dibedakan menjadi dua kategori, yaitu:
1. OEM – Bawaan langsung dari pabrik.
2. Aftermarket – Dipasang sebagai aksesoris setelah mobil berada di tangan konsumen.
Alarm mobil memiliki sejumlah fitur yang berbeda. Remote alarm mempunyai penerima radio yang memungkinkan pemilik untuk mengontrol alarm dari jarak jauh.
Sedangkan keyless remote alarm biasanya memiliki metode kriptografi (kode) otentikasi yang kuat.
Karena kebanyakan alarm mobil terpicu secara tidak sengaja akibat set up yang terlalu sensitif, kebanyakan peringatan alarm malah diabaikan.
Pabrikan mobil sudah mulai meninggalkan fokus pada pengembangan alarm dan beralih ke immobilizer.
Seiring perkembangan teknologi, banyak yang saat ini tidak puas dengan mobil yang dilengkapi alarm dan immobilizer saja.
Banyak pemilik yang juga menambahkan sistem pelacak mobil sehingga memudahkan polisi melacak keberadaan mobil yang dicuri.

Jumat, 27 Desember 2013

SUZUKI SIAPKAN PESAING INNOVA

Setelah Avanza, Suzuki Siapkan Pesaing Innova

- detikOto

New Delhi -Suzuki seperti benar-benar ingin menghantam Toyota. Setelah melahirkan pesaing Avanza, pabrikan asal Jepang itu akan membuat tandingan MPV (Multi Purpose Vehilce) Innova. Suzuki akan semakin agresif dengan kehadiran pesaing Toyota Innova tersebut.

MPV pesaing Innova ini dikembangkan Suzuki Maruti India. Jika tidak ada halangan, pesaing Innova dari Suzuki ini akan hadir pada 2017 mendatang dengan segala keunggulannya.

Dilansir ibtimes, Jumat (29/11/2013) pesaing MPV Innova dari Suzuki ini memiliki kode nama RX. Hadirnya MPV Suzuki pesaing Innova ini untuk menanggapi ketatnya persaingan MPV di India. Di India, pasar MPV tumbuh sebesar 52 persen pada tahun lalu.

Dikatakan Suzuki, MPV terbarunya itu dikembangkan oleh insinyur Suzuki di Jepang dengan segala kondisi medan. Sampai saat ini, tekad Suzuki menghadirkan MPV pesaing Innova sangat bulat, bahkan Suzuki sudah sering berkordinasi dengan pemasok komponen.

"RX masih beberapa waktu lagi dan masih banyak rincian dan kini masuk pada tahap diskusi. Perusahaan masih tutup mulut terkait hal itu," kata salah satu suplier MPV Suzuki.

MPV Suzuki ini akan menggusung mesin diesel 2.000 cc hasil pengembangan dari mesin diesel MPV Ertiga. Kabarnya juga datang dengan mesi bensin 2.000 cc.

Selain MPV, Suzuki juga dikabarkan tengah mengembangkan sedan kode nama YL1 dan akan diluncurkan pada tahun depan. Sedan ini disokong mesin 1.300 cc Multijet diesel atau 1.400 cc K Series bensin milik MPV Ertiga petrol engine of Ertiga.

Sedan ini dipercantik dengan pelek 16 inci dengan fitur keyless entry, push button start, puddle lamp dan jok kulit. Berita terakhir menyebutkan kalau sedan ini disebut sebagai penerus SX4.

Rabu, 20 November 2013

KARIMUN WAGON R SUPER IRIT (SUZUKI MEGAHPUTRA MAKASSAR)

Berikut kelebihan mobil Suzuki Karimun Wagon R ini sehingga mampu menyedot banyak perhatian masyarakat Tanah Air : 1. Lebih Bongsor Suzuki Karimun Wagon R lebih luas karena mobil ini memiliki bentuk boxy yang memanjang keatas dengan kombinasi konfigurasi jok interior terkesan vertikal ditambah panjang yang sesuai oleh karena itu mobil terasa lengang, tidak seperti mobil LCGC yang pada umumnya menggunakan platform hatchback low profile. 2. Under Seat Tray Meskipun dipatok dengan harga yang terbilang sangat murah di kelasnya, mobil ini memiliki tempat penyimpanan tambahan yang terletak dibalik kursi pengemudi sehingga dapat membawa barang bawaan lebih, sangat jarang menemui varian mobil murah yang memiliki Under Seat Tray. 3. Tetap Menggunakan Plat Body Tebal Memang produk Suzuki terkenal dengan struktrur bodinya yang kuat karena menggunakan plat bodi yang lebih tebal dari para pesaingnya, meskipun dibanderol dengan harga murah, mobil ini tetap berkualitas dengan tetap menggunakan plat bodi yang tebal sesuai standar keamanan yang diterapkan demi memberikan rasa aman yang lebih kepada para pelanggan jika sewaktu-waktu terjadi benturan. Namun dengan plat yang tebal alhasil mobil ini memiliki berat sebesar 835 kg yang lebih berat dari para pesaing dikelasnya yang rata-rata memiliki bobot kurang dari 800 kg. 4. Mesin Alumunium Karena berat kendaraan yang lebih dari rata-rata dan guna meminimalisir berat kendaraan maka mesin yang digunakan K10B berbahan alumunium dengan 3 silinder menggunakan teknologi injeksi yang sanggup menghempaskan tenaga sebesar 80 PS dengan torsi 90 Nm, merata pada setiap putaran mesin guna mengoptimalkan laju mobil secara stop and go. Untuk emisi gas buang pada mobil ini tergolong sangat rendah yakni 109 g/km namun mesin dari Suzuki Karimun Wagon R ini punya kompresi yang tinggi, oleh karena itu untuk hasil yang optimal disarankan menggunakan bahan bakar setara Pertamax. 5. Gear Shift Indicator Suatu peragkat yang berfungsi sebagai indikator untuk pengemudi mengatur pergantian gigi secara efektif sehingga mampu menekan tingkat penggunaan bahan bakar pada kendaraan. 6. Audio Berkualitas Pada Suzuki Karimun Wagon R ini disematkan juga audio namun dengan kualitas yang melebihi para pesaingnya, dengan tipe GX dilengkapi dengan head unit double din koneksi USB dan AUX. 7. Immobilizer Merupakan teknologi dimana kunci dilengkapi dengan kode elektrik yang terhubung dengan ECU yang berfungsi apabila seseorang menduplikasi kunci mobil tanpa adanya suatu chip yang dibuat khusus didalamnya maka mobil tidak akan bisa menyala, kecuali menggunakan kunci asli dari produsennya. Sehingga perangkat ini mampu meminimalisir tingkat pencurian kendaraan.